即使在浸透率已过程半确当下，新能源车在冬季，尤其在春节前后，依旧濒临着风凉环境下电板续航才气和春运岑岭期补能成果的两大挑战。尤其是后者，毕竟可以赌足球的app，没东谈主现象因为充电太慢，无奈地等在高速公路的休息区里。

也恰是基于本质的使用场景，在中国市集雄壮的环境温差和用户多元化的用车需求下，增程式夹杂能源车型和插电式夹杂能源车型，实在比纯电动车型有更强的相宜性，但对用户来说，不同夹杂能源时期、不同建树孳生出的各个版块，以及不休细分的各别和路线价钱，却让他们更难选用。

化繁为简，在越来越复杂的居品价钱体系中，传祺可以赌足球的app新能源E9超等快充版推出的一口价计策，反倒成为这段时期以来，购车决策的最优解。

由衷满满 “一口价”

字据广汽传祺发布的销售计策，传祺E9超等快充尊享版在指点价32.28万的基础上，限时一口价29.98万。需要诠释的是，这个价钱莫得任何附加的紧缚条目。

针对传祺E9超等快充冠军版和宗匠版车型，除了不错享受至高20000元的国度以旧换新计策补贴外，广汽传祺也给出了相应的优惠计策，高达8000元的出行基金，以及至高2万元的品牌置换补贴，齐进一步批驳了购车门槛。

而不管是尊享版、冠军版如故宗匠版车型，广汽传祺还推出了1999元送全险的行径，按照现在的保障报价换算，用户的购车费本将再批驳3000元附近。

限时一口价计策，不错妥洽为传祺E9在为用户“减负”。毕竟，一口价计策，意味着用户无需在各式优惠、补贴和促销渠谈间反复贪图，让价钱更透明，让用户更定心。

现在在售的传祺E9超等快充版车型，不同版块之间的各别主要汇注在车辆建树方面，在车身、能源系统、底盘转向、车轮制动和被迫安全方面，三个版块不存在职何各别。中枢建树全销亡，初学的尊享版车型却兼顾豪华与舒适，也成为不行残酷的上风。

有业内分析东谈主士暗示，传祺E9的限时一口价计策，诚然只针对尊享版车型，但本色上也曾结束对30万以内市集的降维竞争，传祺E9的上风得到进一步加强。

更快，更强

2024年11月12日，传祺新能源E9超等快充版负责上市，这个名字指天画地地点明了传祺E9最显耀的特征。当作民众首款4C超等快充插混MPV，传祺E9升级了至极的超等快充时期，其搭载的全新一代弹匣电板，结束4C超等快充时期的初次“上车”。

永恒以来，充电成果和安全性，是总共新能源车面对的最大挑战，但传祺E9却在这两方面，结束了雄壮大约。官方数据瓦解，传祺E9从电量30%到80%的充电时期为8分钟，但这可能是“反向虚标”，毕竟，在发布会现场实测时，这个获利进一步镌汰到7分22秒。

传祺E9的另一项上风，在于“不挑桩”。在新能源车400V、800V以致900V快充时期的“武备竞赛”中，充电鸠合依旧是最大的瓶颈，毕竟，尽管车企不错通过超高压来结束车辆的快充，但市集上闲居快充桩依旧占据主流。而传祺E9的超等快充，却莫得太多结果。

据统计，一线城市中，跨越86%的快充桩齐忻悦传祺E9的超等快充需求，这也就意味着，传祺E9的充电成果，具有更广的适用性。在拥挤的高速公路休息区，即使莫得其他车企依赖的超高压快充站，传祺E9也能结束最大成果的充电，在行将到来的繁忙春运时期，将为用户从简多量时期。

电板安全与寿命，也在传祺E9上得到进一步体现。在热失控测试中，传祺E9不错结束24小时不生气不爆炸，而国方针要求仅为5分钟；在重物挤压测试中，传祺E9抗住了23吨重压，比国方针10吨要求超出一倍过剩；在电板水泡测试中，传祺E9在海水浸泡10小时后仍旧不错使用，而国方针要求仅为闲居池塘浸泡2小时。再加上初次结束三元锂整包针刺不生气不爆炸的实力，传祺E9的电板寿命达到20年/100万公里，对用户来说，这无异为一份无忧保障。

接力绰绰有余

株连“超等快充版”的定名，传祺E9的信得过实力却远不啻于超等快充。在此前版块车型的基础上，传祺E9还升级了旗舰级的阔绰座舱体验和智能化感受。

总共的升级，齐在数据中得以齐全呈现。传祺E9领有同级至极的一、二排16点式SPA级推拿座椅，前排可伸缩坐垫长度达到560mm，就像宽大的沙发和紧窄的板凳差距相似，更长的坐深也带来更好的大腿复旧，尤其在资料驾驶时，舒适感也更激烈。尤其是在第二排，由于配备同级至极的超等零重力座椅，更高的肩部高度和腰部复旧，结束了更强的包覆感，最猛进程纾解资料乘坐的莫名。

春节的年味，常常伴跟着多量的年货和礼品，传祺E9超大的行李空间，也得以让年味更浓。在MPV车型至极的空间实力基础上，E9超等快充冠军和宗匠版车型还领有同级至极的行李箱二排座椅一键颐养功能，抛弃大件行李时，一键即可前移二排，让行李箱收纳超大行李时更便利。

与日常在城市路况驾驶不同，中资料驾驶成为春节时期的主要使用场景。传祺E9不会让开程败兴。车辆搭载的20扬双调音原景声太空音响，合作全车150处声学包的隔音发挥，带来如亲临歌剧现场的感官体验。一时局智谋吸顶屏厚度更薄，优化电动翻转性能，线索感得到进一步莳植。与此同期，车内七块屏幕千里浸影音系统各司其职，让不同座位上的乘员，齐能得到更高的实用价值和热枕价值。

在春节时期的喜庆背后，安全，耐久是重中之重。传祺E9全系标配360°环抱式安全气囊矩阵，包括同级至极后风窗安全气囊和业内最长的3.2m单边一时局侧气帘，合作行业一流的AEB主动安全性能，全场合督察全家东谈主的出行安全。

当作“中国MPV行家”广汽传祺在新能源市集的力作，传祺E9在35万+新能源市集再行界说了豪华的程序。跟着春节时期限时一口价计策的落实，传祺E9以简便透明的价钱，不仅为用户免去了雄伟的各式优惠贪图，更减少了用户与经销门店的价钱疏浚资本，转而让用户将要点放在居品体验上，成为新能源MPV市集上的春节购车最优解。

你不错耐久敬佩广汽传祺的竞争力，毕竟，在MPV市集，不管是燃油车和新能源车，不管将竞争限制轨则为中国品牌如故联合品牌，传祺，齐毫无争议地占有立锥之地。