最近这不许多场所皆下雪了，濒临一些雨雪湿滑路面，惯例的车型大量不具备太强的通过性，而新能源车诚然确立很高，智能化也很高，但相似在冬季用车也不具备什么上风。那么有莫得一款通过性又好，还有许多冬季贴心确立的车型呢？谜底当然亦然有的，比如说领克09四驱燃油版。

既然是冬季使用，领克09四驱燃油版诚然唯有两个版块，但标配了前排和第二排座椅加热、观点盘加热这么的贴心确立，在冬季使用平直开启座椅加热和观点盘加热，幸福指数也会飙升。领克09四驱燃油版的两个版块能源统斡旋样，皆是礼聘了2.0T+8AT的能源组合，也有48V轻混，咱们这次体验的时候就是在阴凉的冬天，大早上平直通过手机而已开启观点盘加热和座椅加热，况兼提前翻开空调将车内吹热，上车就能平直开车。

踩下油门踏板的刹那间，就有轻快且平直的能源反应，这亦然收货于该车的48V轻混系统匡助，可以很好的衔尾能源。启程以后，涡轮也很快介入，这个时候不论是加快超车如故联贯变说念皆很浮松，即就是上了高架桥，走到80km/h的车速，或者是上了高速行驶，领克09四驱燃油版的能源皆很强。而收货于前双叉臂+后五连杆孤立悬架的礼聘，领克09四驱燃油版的悬架也很有韧性，底盘举座感很强的同期，在高速过弯也能很好的扼制侧倾，从车身姿态上来讲，统共不像是一款20多万的SUV。

在咱们当地，前段本领刚刚下过雪，是以路面如故相比湿滑的，但这个时候领克09四驱燃油版也有全时四驱系统匡助，翻开雪地花样以后，相对通过性能也要好上许多，基本上濒临一些惯例的城市说念路积雪，领克09四驱燃油版通过如故问题不大的，而这极少我以为亦然很招引东说念主的极少。

至于其他方面，我以为外不雅和内饰的诡计其实人人亦然见了不少，在这里我就不要点聊了，主要聊聊领克09四驱燃油版的车机和空间体验如何样。我这台领克09四驱燃油版是七座版车型，礼聘2+3+2的七座布局，第二排座椅支抓前后移动和靠背角度迁徙，是以如故相比容易调到一个相对三排皆富有一些的位置，但收支第三排如故略微有点忙活，在惯例情况下，我个东说念主如故更可爱将第三排放倒，当成惯例的大五座SUV来使用。

在舒坦地确立方面，领克09四驱燃油版也给的很足，领先该车标配了Nappa真皮材质的座椅，我以为领克09四驱燃油版的座椅填充算是偏硬一些，唐突提供较好的守旧性和包裹性，但舒坦地一般，长本领乘坐如故有一些劳累感。领克09四驱燃油版标配了前排座椅加热、透风和推拿，第二排座椅也支抓加热功能，是以即就是在冬天，第二排也坐东说念主的话，领克09四驱燃油版也可以提供较好的舒坦地体验。

而在前排，领克09四驱燃油版的车内诡计和布局诚然比起老款车型来说分别并不大，但不论是全液晶姿色盘如故中控屏的表示遵守、运动度皆莫得什么问题，毕竟亦然有了高通骁龙8155芯片匡助，车机体验也很可以。在中控屏下方还有6英寸的中控下屏，搭配旋钮，调治空调温度的话也更便捷一些。

裁剪点评：

在体验了一番领克09四驱燃油版以后，我真以为这款车的性价比和贴心经由可以说是拉满了，诚然现在只提供两个版块，但大五座结尾促销价21.28万，七座结尾促销价21.98万，差价7000元，二者主要就是座位数有所各别，确立是一样的，这个价钱能给这个体验买球下单平台，尤其是关于朔方的一又友们来说，显然是个可以的弃取。