原创｜倪毓平   裁剪｜Jaden

从比亚迪引颈的电动化海潮，再到小鹏、华为掀翻的智能化竞赛，新能源国产车以势不成挡的速率席卷汽车市集，并在 10 万到 20 万、20 万到 30 万的价钱带层层重构，建树汽车行业新的叙事。

燃油车固守的堡垒市集中，问界 M9 告捷在 50 万以上市集解围。当今，华为又发起另一场垂危：在超百万的豪车市集上，尊界 S800 袒露了六大中枢时期，完成了科技的一击。

华为在昔时不乏讲好高奢故事的训戒。2023 年新推出的超卓大众品牌，匡助华为向着超豪华市集瑕疵。

在汽车市集中，以尊界 S800 为最先，华为也开启了"科技豪华"向"机械豪华"冲击的尝试。

尊界秀出"科技豪华"

对于百万豪车尊界上的"黑科技"们终于在 2 月 20 日下昼浮出水面。

在智能底盘、主动安全系统、座舱、车载通讯、智能语音交互、电板六大方面，华为为这款新车清脆送上新时期。

最为吸睛的是首发上车的途灵龙行平台，这亦然行业内首个自主智能数字底盘平台。途灵龙行平台支抓多轮转向、线控转向适度，大概已毕车身、能源、悬架、转向、制动、热处治的"宇宙一"适度，最小决策链路时延裁汰到不及 1 毫秒。

通过会通感知，这个平台还可以及时建构谈路的空间模子，匡助车辆的适度决策"从过后进化到事先"，从而更早更主动地逃匿风险。

举例在复杂冰雪路面，通过尊界 S800 与传统豪车的对比中可以看到，尊界 S800 可以在最高 80 公里时速下的避障中不打滑、不失控，发扬优于传统豪车的 55 公里时速。

而愈加常见的坑洼路面中，尊界有着更出色的剖判——官方形色是"凌波微步"。

当通过设有白沙、玻璃和水坑的地带时，尊界的平稳让它呈现出白沙不扬、玻璃不碎、踏水无痕的景象。这是因为途灵龙行平台大概作念到多电机、悬架、前后转向的全维协同，作念出车身预调遣。

这么一来，即使是遭遇前轮爆胎这么的极限时刻，尊界 S800 也能平稳行驶。说到这里，余承东也故意点名蔚来 ET9，对标它在此前宣传的后轮爆胎。

在主动安全的时期上，尊界相似秀出了豪华感。通过搭载前向 13 个传感器、侧向 8 个传感器以及后向 11 个传感器，新车大概作念到更精确的防止物识别，已毕自主避险。

举例，现时线车辆垂危刹停，后方来车行将追尾的情况下，尊界 S800 大概自主识别并拐到其他车谈，躲闪前后夹攻的风险，更好地保险驾驶安全。

通过智能化时期大幅教育车辆安全，余承东晓示，汽车行业迎来了"醒觉时刻"，他在发布会现场激越地说，这是"被迫智能到自主智能"的全新跃迁。

保险行车安全之余，尊界还要以"东谈主无我有"的法宝战胜超高端用户。发布会一开场，余承东就提到，华为要用 30 多年的 ICT 时期赋能尊界。

这次各人首发的天下一体化通讯有策动，确保车辆在无东谈主区、结净等极点场景下仍能保抓结识辘集，绝对摈斥信号盲区。可以提供 160 度广角卫星通讯才智，教育了 50% 的卫星一语气速率，裁汰了 20% 的通话建未必长。

与此同期，鸿蒙 ALPS 座舱 2.0、华为车语系统 2.0、华为巨鲸电板 2.0 也在新车上已毕同步升级。

智能驾驶的部分并未取得太多袒露。但在智能平权的大趋势下，华为智驾的现款时期也以尊界为圆心扩散到问界车型中。

"在尊界上首发，问界 M9 车主也能在之后的升级中体验到这个功能"，余承东说，尊界上的智驾时期很快也会下放到问界中，这赢得会场的一派掌声。

据悉，尊界 S800 搭载了华为 ADS 4.0 系统，此前筹画在 2025 年已毕高速 L3 级自动驾驶商用。余承东暗示，面前 HUAWEI ADS 依然已毕宇宙齐能开、有位就能停、端到端类东谈主智驾，并为 L3 的到来作念好了准备。

尊界 S800 接纳增程、纯电两种能源体式。搭载首个 800V 高压增程 6C 电板包，大概已毕 10.5 分钟充电达到 10% 到 80% 的电量。

重建超豪华市集的新递次

新能源期间中，百万以上豪车的市集表情也正在被国产造车选手撕开了口子。

劳斯莱斯、迈巴赫、路虎、宾利等外洋品牌一直是这个市集中的统领者，但以他们为主导的场地出现松动。2024 年，国内百万级新车销量出现大跳水，同比减少 34%，仅有 12.8 万辆。前十名销量榜单中，依然出现自主品牌的身影。比亚迪仰望 U8 以 7254 辆的销量位居第十。

2023 年 4 月，仰望 U8 在发布会上云辇功能的"一跳"，开启了比亚迪以智能时期重构豪华感的尝试。

在它的死后，蔚来、红旗、昊铂也齐推出了接近百万或百万以上的豪华，向这片燃油车临了的阵脚发起冲锋。

一众进取发起攻势的选手中，华为也许是最了解高奢群体的那一个。

2016 年，华为与保时捷开启联名，推出的定制手机机型成为黄牛囤货的常客，2023 年，这 个系列也崇敬升级为超高端品牌超卓大众，开启超高端品牌的解围；2023 年推出的华为 WATCH ULTIMATE DESIGN 超卓大众依然在高端腕表市集掀翻波涛：《智族 GQ》在 2024 年开年刊的腕表专区中，将这个年仅一岁的新品列入其中。

正如华为 WATCH ULTIMATE DESIGN 超卓大众作念到的，以智高腕表暗昧传统腕表与高奢品牌之间明白的分界线。

华为也将这套顶住再次期骗在新能源汽车中。华为以一系列智能化时期和糟践的造型瞎想诞生新的豪华圭臬。

尊界 S800 发布以来，不管是星汉灿烂大灯、摘星门把手、智能星空顶的瞎想，如故邀请制的看车体验，齐在营造出稀缺而递次分明的高奢氛围。

这也为它赢得了可以的开局：预售价 100 万至 150 万元，意向金 2 万元的尊界 S800，在开启预售的 48 小时内，预订量达到 2108 台。

而完成科技豪华的闭环叙事，仍然需要中枢时期的支抓。跟着六大中枢时期的袒露，尊界 S800 进一步强化对于传统豪车市集的价值冲击。

余承东屡次强调，尊界 S800 将会是中国超百万价钱携带域销售最佳的车。"尊界 S800 的定位指标是按照 1000 多万的车的圭臬来瞎想，在智能化的豪华感、振作感上越过传统豪华车品牌。"

发布会上，余承东还暗示，尊界 S800 瞻望将在本年 5 月底崇敬上市，且上市即委用。

正如路特斯 CEO 冯擎峰所提到的，"当超豪华车的智能化大概充分改造驾驶体验的时间，拐点会出现"。尊界 S800 将成为鼓励超豪华市集洗牌加快的首要一击。

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