车头用了阻塞式野心,前脸阿谁纠合式大灯看着就稀罕有改日感,中间还有个能自界说的光幕,晚上亮起来全齐是个“出片利器”。
车身尺寸更是霸气,长度有5045mm,宽度1996mm,这个躯壳在同级别内部真的支棱起来了。
说到内饰,那可确实豪华感满满。前排配了零重力座椅,前后排齐有透风加热,后排还能选装推拿功能,这设置,比某些豪华品牌齐要良心。
中控用了个15.4英寸的大屏,副驾还能加装个12.8英寸的文娱屏,科技感不是一般的足。
能源方面给我们准备了两个接管:纯电和增程。
纯电版块最强悍的四驱版块,百公里加快只需3.96秒,这速率也曾能和特斯拉ModelX掰掰手腕了。
续航最高能到701公里,城市通勤完全不虚。
若是致密资料,还可以选增程版,最大续航能到1000多公里,妥妥的资料利器。
智能驾驶这块亦然相配得力。双激光雷达配上英伟达的智驾芯片,能完了高速领航功能,还复古自动泊车和代客泊车。通俗说即是,不光能我方开,泊车也减轻。这若是放在往常,齐是豪华品牌才有的设置。
至于价钱,19.99万起步,顶配31.99万,性价比真的没话说。要知说念,相似尺寸和设置的结伙品牌,拒绝上50万。当今很多年青东说念主买第一台车,预算也就20多万,这台车可以说是给足了至心。
一又友们,算作一个玩了十几年车的老司机,我以为这台车是真的可以。它把变形这个黑科技玩出了新名堂,该有的设置一个没少,该省的钱也齐省了。
对了,一又友们,你们以为这么一台能变形的SUV,到底值不值这个价?
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