最新音信认知足球投注app，通用汽车（GM）正接近以车队扫数者的身份在2026年进入F1赛场。以下是约莫弘扬：

🔍【计议弘扬】 通用汽车与F1的计议已进入高等阶段，此前与安德雷蒂互助的贪图固然遇到费劲，但通用汽车并未烧毁，不息激动其F1参赛贪图。 🔍【与安德雷蒂的互助】 安德雷蒂的2026年参赛肯求虽取得FIA批准，但因买卖情理被F1拒却。F1以为安德雷蒂中期内难以具有竞争力，无法为赛事带来填塞价值。

🔍【安德雷蒂的变动】 安德雷蒂近期从其同名车队的指点变装中退出，为组织的参赛贪图提供了从头起程的契机。安德雷蒂海外（Andretti Global）的处置权已布置给Group 1001的首席实行官Dan Towriss。 🔍【参赛贪图细节】 能源单位供应：通用汽车将从2028年运行成为F1的发动机供应商，但2026年和2027年将需要从现存供应商处购买客户发动机，当今最可能的选拔是法拉利或本田。 品牌及车队：将以凯迪拉克品牌参赛，模式由通用汽车主导，与Andretti无关。

🔍【面对的挑战】 本领研发压力：通用汽车需要在短时刻内研发出合适新规的高性能能源单位，这对其本领研发才智是弘大挑战。 资金参加：参加F1需要多数资金参加，通用汽车需要确保有填塞的资金相沿。 团队组建与磨合：通用汽车需要在短时刻内搭建起高效的团队架构，普及团队的举座运营适度和竞争力。

🔍【对F1的影响】 梅赛德斯车队托托·沃尔夫暗意宽贷通用加入F1，但指出现存的10支车队对此莫得决定权。他以为，独一通用的加入能推动赛事的受宽贷进度和收入增长，任何车队王人不会反对。 🔍【法律探听】 F1的扫数者摆脱媒体集团正因反竞争情理拒却安德雷蒂而领受好意思国规矩部的探听。 通用汽车汽车车队梅赛德斯车队安德雷蒂发布于：广西壮族自治区声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间行状。