环球好，宽宥收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和环球聊车的时期了，2月19日，梅赛德斯-疾驰官方告示2025款疾驰S级施展上市。本次更新共推出五款车型，包含插电式羼杂能源版块，官方教授价区间为96.26万-204.26万元。行为年度改款车型，2025款疾驰S级在外不雅和能源方面延续了现金车型的忖度打算，同期在智能科技和驾驶补助系统方面进行了遑急升级，全系新增L2+导航补助驾驶系统和动态星徽迎宾灯，进一步提高豪华体验，接下来，我们就来具体聊聊。系好安全带，我们发车了~
外不雅方面，2025款疾驰S级延续了经典的商务座驾作风，盾型三横幅镀铬前格栅搭配立式三叉星车标，展现出激烈的品牌辨识度。车身尺寸仍是为5290(5320)/1921/1503毫米，轴距达3216毫米，提供19英寸和20英寸轮辋选拔。车侧运动的天空线腰线与光影曲面忖度打算相蚁合，强化了车身的优雅与动感，值得一提的是，这次改款在细节上增添了动态星徽迎宾灯，用户大开车门时，星徽光毯将点亮车侧大地，增强典礼感和豪华氛围。
车内布局依旧保抓高端蹧跶作风，配备12.3英寸3D数字仪容屏、12.8英寸OLED中央显露屏，并可与7英寸MBUX后排智能平板电脑和双11.6英寸MBUX后排文娱系统结束联动。全新的“读心语音助理”系统支抓语音戒指，并能通过车内录像头识别乘客动作，举例当驾驶员回头检察后窗时，系统会自动开启后遮阳板，智能化水平进一步提高。此外，Burmester 4D环绕立体声息响系统辖来更触动的听觉体验，共搭载31个扬声器，并支抓杜比全景声和车辆噪声抵偿时代，确保车内乘客在行驶经过中也能享受顶级音质。
成立方面，2025款疾驰S级全系新增L2+导航补助驾驶系统，具备自动变说念、自动超车、车速退换等功能，并搭载突出40项驾驶补助系统，为驾驶者提供更方便、更安全的行车体验。
此外，在座椅成立方面，2025款疾驰S级最多可配备19台电机，结束座椅加热、透风和多步地推拿功能。后名次政座椅最大靠背角度可达43.5度，并新增腿托守旧区域。座椅加热功能进一步拓展至后排情景头枕、中央扶手及车门门板，全面提高乘坐情景性。
能源方面，2025款疾驰S级连续提供多种能源成立，燃油版车型包括：
S 400 L和 S 450 L：搭载2.5T直列六缸发动机+48V轻混系统，最大功率分裂为230kW和270kW，峰值扭矩450Nm和500Nm。
S 500 L 4MATIC：搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，最大功率330kW，峰值扭矩560Nm。
传动系统均匹配9速手自一体变速箱。
此外，S 450 eL 插电混动版仍是在售，该车搭载3.0T六缸发动机+单电机构成的插电混动系统，抽象功率300kW，峰值扭矩650Nm，WLTC纯电续航里程达108公里，满足短途纯电出行的需求。
终末，大李念念说：疾驰S级一直是大型豪华轿车商场的标杆，主要竞争敌手包括良马7系和奥迪A8。这次2025款疾驰S级在保抓经典忖度打算的基础上，强化智能驾驶与情景性，连续安适其在高端商场的当先地位。总之，2025款疾驰S级在智能化、情景性和驾驶补助系统上进行了全面升级，使其更具竞争力，关于追求极致豪华与智能科技的花消者而言，这仍是是值得脸色的豪华旗舰之选。环球合计2025款疾驰S级怎么样？感谢环球的耐性不雅看，大李每天皆会带来更多车圈新动态，宽宥环球脸色。
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25/08/20 导语 再多的谣喙在真实的联想方向眼前，总会不攻自破。 作家丨曹佳东 责编丨曹佳东 裁剪丨严旭霞 距离 2025 年范围，仅剩 4 个月不到的时期了。总结畴昔这几个月中国车市所发生的一切，即便新能源车市如咱们预期的那样，颠倒火热，但好多突发事件的出现，非论利弊，如故给了统共车企一次又一次摄东说念主心魄的锻真金不怕火。 哪吒的停摆和零跑的热血欢畅，的确让东说念主深感行业发展的不细则性；纯电时刻和增程时刻的博弈还没出着力，大电板配增程能源的选项，反倒成了滥用者眼中的香饽饽；一向
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